Ces ailes en caoutchouc solide à haute élasticité sont conçues et fabriquées par l'usine d'Aorunda en Chine. Actuellement, nos produits ont été appliqués à des projets clés tels que le centre de conteneurs du port de Shanghai, la marina de Sanya et un quai d'approvisionnement du port militaire.
Pour améliorer encore la qualité de nos ailes, Aorunda a dépassé les limites des formulations de caoutchouc traditionnelles, en utilisant un matériau de base composite de caoutchouc naturel et de caoutchouc EPDM (éthylène propylène diène monomère) avec une teneur en caoutchouc supérieure à 65 %, et en ajoutant des matériaux de renforcement en fibre de carbone de qualité nanométrique. Cela se traduit par une résistance à la traction allant jusqu'à 25 MPa, soit 1,8 fois la moyenne de l'industrie.
En termes de conception structurelle, nous combinons une couche de rembourrage en nid d'abeille avec une structure composite multicouche en corde de nylon, formée par un processus de vulcanisation par compression à basse température, résultant en un module élastique de 8 à 12 MPa. Après une collision avec un navire, la défense peut rapidement rebondir et se réinitialiser en 0,1 seconde, contre 0,3 seconde pour les défenses solides ordinaires précédemment utilisées. Le taux d'absorption d'énergie est augmenté à 0,9-1,3 kN·m/kg et la force de recul est réduite de 40 % par rapport aux ailes solides ordinaires.
Des tests réels effectués dans le port de Shanghai ont montré que lorsqu'un porte-conteneurs de 80 000 tonnes accostait, même avec une déformation des ailes atteignant 30 %, il rebondissait instantanément et l'usure du revêtement de la coque n'était que de 10 % de celle des défenses traditionnelles.
De nombreux produits à haute élasticité ont une faible durabilité. Nous résolvons ce problème grâce à une conception double couche : une surface avec une texture antidérapante et résistante à l'usure + un cadre élastique interne.
La surface de nos défenses en caoutchouc solide à haute élasticité présente une texture antidérapante à chevrons, augmentant le coefficient de frottement à 0,8, empêchant efficacement le glissement du navire et dispersant la pression d'impact.
La structure interne en nid d'abeille disperse plus de 60 % de l'énergie d'impact, évitant ainsi les fissures causées par des contraintes locales excessives. L'ajout d'agents anti-vieillissement et de facteurs anti-déchirure garantit une résistance aux intempéries dans des environnements extrêmes de -40 ℃ à 80 ℃, ainsi qu'une résistance à la corrosion par l'eau de mer et aux taches d'huile, ce qui les rend adaptés aux terminaux pétroliers et aux ports à brouillard salin élevé.
Le produit est soumis à 100 000 tests de fatigue en usine, dépassant de loin la norme industrielle de 10 000 tests, avec un taux de dégradation de l'élasticité de seulement 3 %. La durée de vie normale est de 12 à 15 ans, soit le double de celle des ailes ordinaires à haute élasticité.
Pour les applications nécessitant des niveaux élevés de peinture et de protection structurelle, telles que les yachts, les méthaniers et les navires de guerre, nous avons optimisé la conception de la pression de surface de la défense pour qu'elle soit inférieure à 250 kPa.
Lors des collisions, l'énergie est absorbée par une déformation progressive, évitant ainsi les bosses sur la coque et les rayures sur la peinture causées par des impacts rigides.
Aorunda propose 10 types structurels d'ailes en caoutchouc solide à haute élasticité, notamment de type D, de type M, conique et super-tambour, avec des dimensions de section transversale allant de 80 × 80 mm à 600 × 900 mm et des longueurs de 0,3 à 8 m, qui peuvent être personnalisées selon les besoins.
Le type M convient aux marinas de yachts, avec une surface de revêtement protecteur à haute élasticité et à faible usure ;
La conception conique est spécialement conçue pour les ports militaires, caractérisée par un rebond rapide et une adaptabilité à l'accostage à haute fréquence ;
Le type super-tambour convient aux grands navires dépassant 100 000 tonnes, combinant une élasticité élevée et une capacité de charge élevée.
Ces ailes prennent en charge trois méthodes d'installation : soudage, boulonnage et suspension. Équipés de supports galvanisés à chaud et de raccords en acier inoxydable, ils conviennent à tous les scénarios, notamment les terminaux à conteneurs, les marinas de yachts, les ports militaires, les terminaux pétroliers et la protection contre les collisions sur les ponts. Pour la rénovation d'anciens quais, ils peuvent remplacer directement les défenses existantes, raccourcissant ainsi la durée de construction de 70 %.
Aorunda est une usine fiable avec une force industrielle éprouvée et des certifications suffisantes.
Nous adhérons strictement à la norme internationale ISO 17357 : 2002, à la norme nationale GB/T 21537 et aux normes de protection militaire dans notre production. Nous avons obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO 9001 et la double certification de la China Classification Society (CCS) et de l'American Bureau of Shipping (ABS).
Nous disposons d'un laboratoire professionnel de 5 000 mètres carrés équipé d'équipements haut de gamme tels que des machines d'essais d'impact et des chambres d'essais de résistance aux intempéries. Chaque lot de produits est soumis à 3 000 tests de compression statique et à 500 tests d'impact, avec une précision dimensionnelle contrôlée à ± 2 mm près.
En tant que référence technologique de l'industrie, nous avons participé à la formulation de la « Norme industrielle des ailes en caoutchouc à haute élasticité ». Nos produits ont passé avec succès les tests de vibration chez les fournisseurs Boeing et Airbus, maintenant ainsi leur stabilité structurelle même à une fréquence de 100 Hz.
Ports de hub de conteneurs: Il s'agit d'une zone d'accostage à haute fréquence. Les ailes en caoutchouc solide à haute élasticité peuvent rebondir rapidement, améliorant ainsi l'efficacité de l'accostage et réduisant l'usure de la coque.
Marinas de yachts/ports de croisière de luxe: La conception des ailes à faible usure et à haute élasticité protège la peinture de la coque et les équipements de précision.
Ports militaires/quais spécialisés: Convient à l'accostage et au réapprovisionnement des navires à haute fréquence, équilibrant la stabilité et la précision de la protection.
Terminaux pétroliers/Ports de transport de GNL: Les défenses sont résistantes à l'huile et antistatiques, et leur grande élasticité convient aux accostages intensifs.
Protection contre les collisions pour les ponts maritimes: Absorption rapide de l'énergie + rebond instantané pour résister aux impacts des navires et protéger les structures des ponts.
Une élasticité élevée n’est pas synonyme d’une faible durabilité. Aorunda améliore constamment les performances de nos produits. Chaque garde-boue en caoutchouc solide à haute élasticité est soumise à des tests environnementaux rigoureux et à une validation de projet clé. De l'accostage à haute fréquence au port de Shanghai à la protection précise du port de plaisance de Sanya, nos défenses sont largement reconnues pour leur rebond rapide, leur durabilité à long terme et leurs capacités précises d'absorption d'énergie.
Choisir les défenses en caoutchouc d'Aorunda, c'est choisir une solution de haute qualité avec une élasticité intacte, une protection sans dommage et un entretien sans souci.
Adresse
No. 60, Kongquehe Fourth Road, parc industriel de l'habillement, district de Jimo, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine
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